La masa de despegue decide antes que nada qué normas te afectan
Los mejores drones con cámara de 2026
La primera especificación de esta sección no es fotográfica. La masa de despegue en gramos sitúa un dron en una clase normativa, y los umbrales — igual que el registro, la identificación remota y dónde se permite volar siquiera — los fija la autoridad aeronáutica del país en el que estás, no el fabricante. Los fabricantes publican la masa y a menudo la marca de clase; lo que esa clase exige después es cosa del regulador local y cambia sin relación con el producto. Resuelto eso, la cámara: el tamaño del sensor, las resoluciones de vídeo y cadencias ofrecidas a la vez, si la apertura es fija o regulable y si hay un formato raw para fotos. La autonomía de vuelo es una declaración medida con aire en calma y a velocidad constante, y el viento, el frío y el vuelo estacionario le restan. El alcance de transmisión es igualmente una cifra en terreno abierto con visión directa, y describe el enlace de vídeo, no un permiso para volar tan lejos. La detección de obstáculos se describe por las direcciones cubiertas — delante, detrás, abajo, a los lados, arriba —, y un dron que detecta en menos direcciones no está protegido en las demás. Después, los ejes del estabilizador, las medidas plegado, que deciden si viaja, y cuántas baterías contiene de verdad un pack. Comparamos peso al despegue y clase, sensor, modos de vídeo, autonomía de vuelo declarada, alcance de transmisión, direcciones de detección de obstáculos, ejes del estabilizador y tamaño plegado.
